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至于未来换车计划，阿旺表示打算先将5年质保用完再说，或许下一辆车会是造车新势力 。总体来说 ，两车配置及科技性水平相差依然不大。福特全球产品研发副总裁  ，首席技术官RichardParryJones亲自领导整个福克斯CW170开发团队
。其中 ，前者同样会搭载CVVD技术 ，后者将是最新的Smartstream动力总成 
。本田日子也不好过 ，3月份思域、CR-V与HR-V销量跌幅都超过了20%。

只要对销量有帮助就要尝试 。这种取消实体按键的设计体现了较高的集合水平 ，也可以说是所有新能源车型在未来的设计趋势。坚守车型名称、不断地耕耘获得品牌积累效应，改变车型名称、不断地创新则取得蜕变效果，哪个更值得采取恐怕要看具体车型情况
。通过对比发现，长安E-Pro更偏重动力性能 ，而元EV535在续航里程方面略有优势
 ，但总体来说依然不分伯仲，续航里程也都是目前主流水平 。